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《山西省高速公路網規劃調整方案》出臺

7月31日,山西省出臺《山西省高速公路網規劃調整方案》。《方案》指出,山西省高速公路路網佈局將由此前的“三縱十一橫十一環”調整為“三縱十二橫十二環”,全省高速公路網規劃總規模將新增938公裡,達7258公裡,將新增太原二環高速公路等10條高速公路。按照山西省2008年的規劃,全省高速公路路網佈局為“三縱十一橫十一環”,全省高速公路規劃總裡程6320公裡。到2012年年底,全省高速公路建成5011公裡,完成規劃的80%;“三縱十一橫十一環”建成一縱、五橫、九環,31個出省口打通22個;119個縣(市、區)中有108個通瞭高速公路。根據《山西省高速公路網規劃調整方案》,全省高速公路將新增10條高速公路,全長938公裡,分別是太原二環高速公路、朔州東北環高速公路、昔陽龍坡至榆次東陽高速公路、祁縣城趙至離石高速公路、陽城至運城高速公路、應縣至繁峙高速公路、靜樂豐潤至興縣黑峪口高速公路、汾陽至石樓高速公路、洪洞至大寧高速公路、古縣至翼城高速公路。除瞭新增的“一橫”和“一環”,此前的多條“縱橫”高速公路的起始點發生瞭調整,比如此前的“東縱”起點是“天鎮馬市口”,而此次調整為“天鎮平遠堡”;此前“中縱”的終點為“芮城劉堡”,而此次調整為“垣曲古城”;此前“西縱”的終點為“芮城風陵渡”,而此次調整為“芮城劉堡”;此前的“第三橫”終點為“偏關天峰坪”,而此次調整為“河曲”等。根據規劃,到2015年末,全省高速公路將建成6320公裡,高速公路網基本形成,高速出省口建成31個;到2020年,高速公路總裡程達到7258公裡,路網密度達到4.6公裡/百平方公裡,33個高速出省通道全部建成,規劃目標全部實現。屆時,全省高速公路將實現省會到相鄰省農地信貸代償利率多少免費諮詢試算汽車貸款會、省會到地級市、相鄰地級市之間高速直接連通,與幹線公路網、農村公路網共同構成現代化的公路基礎設施網絡。全省所有縣(市、區)全部通高速公路,進入高速公路半小時覆蓋范圍。此次規劃調整意義重大,首先是適應瞭今年國傢高速公路網規劃調整的新變化。按照《國傢公路網規劃(2013-2030年)》,國傢高速公路由8.5萬公裡增加到11.8萬公裡,我省國傢高速公路規模由2039公裡增加到3963公裡,我省高速公路網規劃必須進行相應調整。其次,適應瞭我省轉型跨小額信貸~收集各家代辦信貸手續費及比較推薦越發展、綜改試驗區建設的需要。到“十二五”末,全省主要經濟指標總量要實現翻番,並在“十三五”進一步擴容提質。交通運輸作為經濟社會發展的基礎性、先導性產業,必須先行一步。這次調整就體現瞭“適度超前”的原則。最後適應瞭構建綜合運輸體系的需要。新調整規劃加強瞭與鐵路、航空、城市公交等的高效銜接,進一步統籌高速公路、幹線公路和農村公路,充分發揮各種運輸方式的優勢。

新聞來源http://news.hexun.com/2013-08-04/156775308.html

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